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Concordescopia - Musée Virtuel

Ce musée virtuel "Concordescopia" a pour but de vous faire partager ma passion du Concorde Air France et de tous les objets qui s'y rattachent. Je vais vous faire découvrir ma collection personnelle qui comporte plus de 2500 objets du Concorde Air France ou du Prototype Concorde...

Pour accéder plus facilement à ce site, vous pouvez taper: www.concordescopia.com ou www.concordescopia.fr

N'hésitez pas à l'enrichir en me proposant vos propres commentaires sur les pièces et objets présentés, mais également vos propres objets Concorde (si ils sont à vendre) à l'adresse email suivante :

concordefashion@yahoo.com

Si vous êtes également un grand passionné du Concorde, venez rejoindre la communauté Concordescopia sur Facebook et ses milliers de fans à travers le monde en cliquant sur l'image ci-dessous :

Pour information, les objets de cette collection exceptionnelle sont potentiellement à vendre sauf exceptions... Contactez moi avec la liste des objets qui vous intéressent (lien html et numéro de l'objet) et je vous communiquerais leur prix de vente selon mon prix d'achat et leur rareté.

Cartes Postales / Enveloppes Philatéliques - Derniers Vols

1- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Pierre Chanoine entre Paris et New York le 04 Avril 1981. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Pierre Chanoine, l'Officier Pilote Alain Bataillou et l'Officier Mécanicien Rémi Bonzi. La signature à droite du CDB Chanoine est celle d'un ami chef mécano sur B747, Mr Gumery, qui a fait ce vol en tant qu'invité





2- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Pierre Chanoine entre Rio de Janeiro et Paris le 15 Avril 1981. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Pierre Chanoine, le Commandant de Bord Jacques Moron comme co-pilote et l'Officier Mécanicien Michel Suaud





3- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Marcel Le Guillou entre Paris Rio de Janeiro le 13 Mai 1981 et entre Rio de Janeiro Paris le 18 Mai 1981. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Marcel Le Guillou, l'Officier Pilote Alain Bataillou et l'Officier Mécanicien Gérard Brugeroux





4- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Jacques Moron entre Paris New York le 25 Novembre 1981 et entre New York Paris le 26 Novembre 1981. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Jacques Moron, l'Officier Pilote André Colloc et l'Officier Mécanicien Michel Suaud





5- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Alain Bataillou entre Paris Rio de Janeiro le 17 Mars 1982 et entre Rio de Janeiro Paris le 22 Mars 1982. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Gilbert Jacob, l'Officier Pilote Alain Bataillou et l'Officier Mécanicien Mr Cazin





6- Enveloppes Philatéliques (3) et certificats (2) édités pour le dernier vol du Concorde entre Paris et Caracas les 26-27 Mars 1982. Une des enveloppes est signée par le Commandant de Bord de ces 2 vols Concorde, Pierre Debets

7- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Jacques Mims entre Paris New York le 25 Mars 1982 et entre New York Paris le 27 Mars 1982. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Jacques Mims, l'Officier Pilote Gérard Fourtier et l'Officier Mécanicien Jacques Ledoux





8- Enveloppes Philatéliques et Certificat (3) édités pour le dernier vol du Concorde entre Caracas et Paris le 27 Mars 1982. Parcours Caracas Santa Maria (aux Açores) Paris. Les plis sont signés par le Commandant de Bord Pierre Debets









9- Enveloppes Philatéliques et Certificat (5) édités pour le dernier vol régulier du Concorde entre Paris Rio de Janeiro Paris le 31 Mars 1982 sur F-BVFB

10- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Raymond Terry entre Paris New York le 12 Mai 1982 et entre New York Paris le 13 Mai 1982. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Raymond Terry, l'Officier Pilote Jean-François Gibouin et l'Officier Mécanicien Mr Cazin





11- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Jean-Paul Le Moël entre Paris New York le 26 Mai 1982 et entre New York Paris le 27 Mai 1982. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Jean-Paul Le Moël, l'Officier Pilote Jean-François Gibouin et l'Officier Mécanicien André Blanc





12- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Guillaume Tardieu entre New York et Paris le 23 Septembre 1982. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Guillaume Tardieu, l'Officier Pilote Alain Bataillou et l'Officier Mécanicien René Duguet





13- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Alain Bataillou entre Paris New York le 28 Octobre 1982 et entre New York Paris le 29 Octobre 1982. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Pierre Debets, l'Officier Pilote Alain Bataillou et l'Officier Mécanicien Gérard Brugeroux





14- Enveloppe Philatélique et Carte Postale (2) éditées pour le dernier vol commercial du Concorde sur Paris Mexico le 31 Octobre 1982 et le dernier vol commercial entre Mexico et New York le 01 Novembre 1982. Les plis sont signés par le Commandant de Bord Jean-Paul Le Moël







15- Enveloppe Philatélique et Certificat (2) édités pour le dernier vol Concorde New York Paris du 18 aout 1983 pour le Commandant de Bord Fernand Andreani. L'enveloppe est signée par le commandant Andreani







16- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol à Air France du Commandant de Bord Michel Butel entre Paris New York le 20 Septembre 1983 et entre New York Paris le 21 Septembre 1983. Le pli est signé par l'équipage du Concorde, le Commandant de Bord Michel Butel, l'Officier Pilote Jean-Claude Penaud et l'Officier Mécanicien Louis Frot





17- Enveloppe Philatélique, Certificat et Photos (4) édités pour le dernier vol de René DUGUET, Chef Mécanicien Naviguant, 24 Avril 1986. Enveloppe signée par René Duguet













18- Enveloppes Philatéliques et Certificat (3) édités pour le tout dernier vol d'Edouard Chemel le 24-25 Octobre 1989. Enveloppes signées par le Commandant de Bord Edouard Chemel








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19- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier vol du Commandant de Bord Christian Leclerc entre Athènes et Paris le 14 Décembre 1991 alors que Concorde transporte la flamme Olympique. L'enveloppe est signée par le commandant Leclerc





20- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier atterrissage Paris New York du 12 aout 2002 pour le Commandant de Bord Christian Voog. L'enveloppe est signée par le commandant Voog





21- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier atterrissage New York Paris du 14 aout 2002 pour le Commandant de Bord Christian Voog. L'enveloppe est signée par le commandant Voog





22- Enveloppe Philatélique éditée pour le dernier Paris New York du 19 mai 2003 pour le Commandant de Bord Jean Rossignol. L'enveloppe est signée par le commandant Rossignol





23- Enveloppe Philatélique éditée pour le tout dernier vol commercial du Concorde F-BTSD entre Paris et New York le 30 Mai 2003. Enveloppe signée par le Commandant de Bord Jean-François Michel et le pilote Patrick Delangle



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24- Enveloppe Philatélique éditée pour le tout dernier vol commercial du Concorde F-BTSD entre New York et Paris le 31 Mai 2003. Enveloppe signée par le Commandant de Bord Jean-François Michel et le pilote Patrick Delangle



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25-Enveloppes Philatéliques et Certificat (3) édités pour le tout dernier vol vers New York du Concorde F-BVFB le 02 Juin 2003, retour le 03 Juin 2003. Les plis sont signés par le Commandant de Bord Edouard Chemel









26- Enveloppes Philatéliques et Certificats (5) édités pour le dernier vol du Concorde F-BVFA le 12 Juin 2003 entre Paris et Washington. Une enveloppe est signée par le CDB Edouard Chemel qui voyageait à bord ce jour la. Les deux autres enveloppes sont signées par le Commandant de Bord de ce dernier vol : Jean-François Michel











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27- Enveloppe Philatélique éditée pour le tout dernier vol du Concorde F-BTSD le 14 Juin 2003 entre l'aéroport de Roissy et celui du Bourget (distants seulement d'une dizaine de kilomètres en vol d'oiseau), pour être confié au Musée de l'air et de l'espace. Enveloppe signée par le Commandant de Bord Roland Demeester





28- Enveloppe Philatélique et Certificat (2) édités pour les derniers décollages du Concorde et le dernier atterrissage du Concorde F-BVFC le 27 Juin 2003 à Toulouse. Supports signés par le Commandant de Bord Edouard Chemel







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